隧道寬、橋梁寬及路基面寬度應考量車輛、風壓及養護作業或安全待避之 空間。

曲線段並應同時考慮因車輛偏倚、超高偏倚等所需之空間。

路線在直線段之建築界限，應考慮車輛行駛所產生之動搖，訂定建築界限 與車輛界限之間隔，使其不影響或妨礙車輛運行，且不致有產生感電或火 災之虞，以維護旅客及員工安全。

曲線段之建築界限，應就車輛偏倚量及超高偏倚量之需求，予以考慮加寬 。

在建築界限內不得設置建物及其他建造物，且不得放置列車以外之物體。

但因工程施工需要，必要時採限制運轉速度或其他確保列車運轉安全措施 時，不在此限。建築界限外之物體，有崩塌至建築界限內之虞者，不得放 置。

鐵路機構應依前述各項規定，擬訂建築界限相關規定，報請主管機關同意 後施行之。

高速鐵路橋梁應按高速鐵路系統特性及最大列車活載重設計建造之。